在中國移動領跑4G一年多后,工信部今日正式向中國電信和中國聯通發放FDD制式4G牌照。這意味著,這兩家運營商可以在全國范圍內全面展開4G業務的運營,而中國移動將繼續獨自堅守TD-LTE。
工信部今天通過官方微博宣布:經過對申請企業財務能力、技術能力和運營能力等方面的綜合審查,向中國電信和中國聯通發放“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(LTE FDD)”經營許可,支持企業結合自身實際情況,統籌推進4G融合發展,促進信息消費。
4G指的是第四代移動通信技術,國際標準共包含TD-LTE和LTE FDD兩種制式。按照國際電信聯盟的定義,4G技術需滿足如下條件:靜態傳輸速率達到1Gbps,用戶在高速移動狀態下可以達到100Mbps。
2013年12月4日,工信部發布公告,正式向三大運營商發放首批4G牌照,制式均為TD-LTE。在隨后的2014年中,工信部又分4次向中國電信和中國聯通頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(LTE FDD)”試商用經營許可,批準二者在試點城市展開試驗,系統驗證LTE FDD和TD-LTE混合組網的發展模式。
通信專家表示,隨著FDD制式4G牌照的正式發放,中國電信和中國聯通將可以突破試點城市的限制,從而在全國各地大規模展開4G業務,這將改善這兩家運營商在4G業務上遠遠落后中國移動的情況。
發放時機已經成熟
自2013年12月TD-LTE制式的4G牌照發放以來,中國移動迅速布局,據工信部的數據顯示,截至2014年底,我國4G用戶已達9700萬,其中中國移動的用戶數為9006.4萬。
雖然中國電信和中國聯通并未公布4G用戶數,但綜合工信部和中國移動的數據來看,電信聯通二者4G用戶數加起來尚不足中國移動的1/10。
進入2015年,中國移動仍然延續了2014年下半年的4G增長態勢,最新數據顯示,截至2015年1月底,中國移動4G用戶數已經破億,達1.07億戶。
中國移動在4G領域的領先似乎對整個新增用戶市場的格局也造成了巨大影響。
根據三大運營商上市公司公布的運營數據,在2014年1月至2015年1月期間,中國移動凈增用戶數達4134.9萬,月增速基本保持了一個平穩的態勢。中國移動的用戶增長大大超出預期,但是其他兩家運營商受制于未能拿到正式商用的4G牌照,用戶增長則差強人意。
根據運營商公布的月度經營數據,在2014年1月至2015年1月期間,中國電信在該時間段僅凈增109萬用戶,其中2014年多個月份出現了用戶數凈減少的情況,全年僅新增4萬用戶。中國聯通雖然沒有出現用戶數凈減少的情況 ,但在該時間段內新增移動用戶僅1819.8萬,而2015年1月的新增用戶數急劇下降至8.3萬戶。
三大運營商發展的巨大差距讓2014年發放FDD牌照的聲音日益高漲。
利好聯通電信
期待已久的FDD LTE正式商用牌照終于來了,中國電信和中國聯通也都表態2015年將重點布局4G業務。
中國電信總經理楊杰在2015年中國電信終端產業鏈年會上表示,2015年中國電信的4G用戶數目標為1億。
中國聯通董事長常小兵在日前召開的工信部召開的“寬帶中國”2015專項行動動員部署電視電話會議上介紹到,2015年中國聯通移動寬帶網絡要實現覆蓋到村,人口覆蓋率不低于95%,4G網絡在市區、縣城主城區、發達鄉鎮鎮區、重點場景實現連續覆蓋。
行業專家認為,隨著獲得正式商用的4G牌照,可以肯定的是,電信聯通將從中獲益。
通信業知名觀察家項立剛對新浪科技表示,拿到牌照是電信聯通4G市場啟動的號角“其實一段時間以來,中國電信和中國聯通的FDD LTE網絡建設已經基本完善,一旦許可拿到,中國電信和中國聯通一定會加快速度,力拼市場。”
項立剛認為,FDD制式的4G通信網絡在速度和成熟度方面都有一定的優勢,兩家企業應該能憑借這兩大特點分得一杯羹。
挑戰猶存
獲得FDD牌照后的電信聯通仍然要面臨諸多挑戰,最為重要的就是網絡建設上的落后。在4G網絡的覆蓋上,中國移動通過一年多的時間已經大幅領先,從而在4G網絡的質量上取得了領先優勢。
根據公開數據,截至2014年底,中國移動4G基站數已達70萬,2015年基站數將達100萬個。行業分析師普遍認為,由于電信聯通在經濟實力方面遠落后于中國移動,中國移動4G網絡的覆蓋優勢將在一段時間內持續保持領先。
在3G時代,中國電信和中國聯通還有終端上的優勢,但是進入4G時代,三大運營商的差距越來越小,幾乎可以實現一機在手任意切換至各個運營商的網絡。3G時代的中國移動TD-SCDMA終端明顯落后于中國聯通WCDMA終端的局面將不復存在。
電信行業獨立分析師付亮對新浪科技表示,從用戶角度看,雖然3G時代由于TD-SCDMA的原因導致部分中國移動用戶“流失”,但大部分用戶都不是事實離開,他們有很大一部分成為中國移動的2G用戶,而現在轉為中國移動的4G用戶。
通信專家普遍預期,隨著這兩家運營商大規模開展4G業務,未來有可能向中國移動發起價格戰,以展開用戶爭奪打造。但多數專家表示,由于在網絡覆蓋方面占據優勢,中國移動全面領跑4G已成定局,即使中國電信和中國聯通獲得4G牌照,也很難扭轉現狀。
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